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ニューモデル速報 第586弾 新型タントのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)
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内容紹介軽自動車にスーパーハイトというカテゴリーを創造したダイハツ・タントが四代目に進化。 プラットフォーム、ボディ、パワートレーンなどクルマ全体を構成するパーツを一新するという新しいアーキテクチャー、DNGA第一弾となる、この新型タントは、ユーザーのベストパートナーとなることを目指して、走りや使い勝手を一層向上させています。 世界初の運転席ロングスライド機構により、ドライバーのスライドドアからの乗降がよりやりやすくなり、軽自動車初の助手席イージークローザーで、子供や高齢者でも楽にドアが閉められるなど、軽自動車の常識を超えた装備も数多く搭載。 パワートレーンもマルチスパークを採用したエンジンやCVTにギヤを組み合わせて「ベルト+ギヤ駆動」を実現したトランスミッションなど見どころ満載です。 激戦のスーパーハイトクラスに投入された、ダイハツの意欲作の魅力を全方位から解説した1冊を、ぜひお楽しみください。 革新のスーパーハイト DNGA第一弾! ミラクルウォークスルーパッケージで驚異の利便性。 新型タント ドライビングインプレッション これからのダイハツ新型車の屋台骨となるDNGAの採用第一弾となる新型タント。走りの部分や安全装備なども格段にレベルアップ。軽自動車と思えないほどの進化をとげた。 ライバル車比較「ファーストカーになり得る実力」 優れたスペース効率で自転車まで積めてしまう超人気カテゴリー“スーパーハイト”クラスの覇権を争う4モデルを徹底分析する。TANT CUSTOM, N-BOX Custom, SPACIA Custom, DAYS ROOX Hiway STAR 新型タント開発ストーリー ダイハツのポリシーである良品廉価なモノづくりに基づき“良いものを適価で提供する”。新型タントはまさに、暮らしに寄り添うダイハツらしさ溢れた一台として全く新しいアプローチで開発された。 目指したのは、軽自動車の理想形 ミラクルオープンドアといった先代からの特徴を受け継ぎながら、ワンアクションで倒せるリヤシートなどを実用性にさらに磨きが掛かった新型タントの使い勝手を徹底チェック。 メカニズム詳細解説 エンジンを新設計するなどの大刷新を敢行。シャシー、ボディ、CVTなど根本から見直され、10年後にも競争力のある基本性能が与えられたタントのメカニズムを徹底検証。 スマホやパソコンで読める電子版付き!
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比較対象がN-BOX、スペーシアは分かるとして、どうして電動パーキングブレーキが搭載されている新型デイズじゃなく旧型ともいえるデイズルークスなのか。そりゃ新型タントが一番になるし、提灯記事にも程があるわ。雑誌はペラッペラだからページを増やしたいのかもしれないけど、こんな記事じゃ完全に「買って損した」レベル。
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